オデ吉くん音質向上計画
(外部アンプ追加編)
1998年11月８日(日)
さてさて・・・あいかわらず資金不足＆時間不足でなかなか先に進まないオデ吉くん音質向上計画ですが・・・^^;　(毎回言ってる（笑）) 
今回のお題目は、外部アンプの追加でございます。
今回も、さんちゃんにお手伝いいただきました。　さらに、また作業場所もお借りしてます(^^ゞ
今回使用する材料ですが・・・
こんなもんです(^^ゞ
まずは、アンプですね・・・これがなきゃ始まらないって^^;　後は、ＲＣＡピンケーブル２本(一応４ｃｈ分と言うことですが、今回はフロントのみなので２ｃｈはサブウーファーに繋ぎます)　あとは、電源ケーブルと・・・今回ついでにフロントのスピーカーケーブルも入れ替えることにします。
さて・・・
毎度の事ながら、またまたインパネの下回りを取り外します。
あと、こちらも毎度の事ながら・・・またまたまたドアの内張りも引っ剥がします(^^ゞ　・・・もう、この辺はさんざんやってるので、写真すら撮ってませんm(__)m
で、スピーカーコードですが結構太めのコードを買ってしまったので(大体、家庭用１００Ｖの電源コードのちょっとまともな奴くらいの太さ・・・って、凄い解りづらい表現だけど（笑）)コードを何処に通すかで非常に悩みました。
本来なら、目立たぬようにドアのヒンジ部付近の奥の方に通したいところですが、これだけの太さのコードとなると元から開いている車体ハーネスを通す穴にはどうにも入りそうもないです。
それに、やはり電源系統のケーブル類とは離して設置した方が音質的に有利かとも思いますので、今回は一番手っ取り早くて、更に一番見栄えが良くない(^^ゞ　方法で通すことにしました。
昔、ビガー時代にもやっておりましたが、ドアの内張りと鉄板の隙間にコードを通して、室内側はインパネの下の方に挟み込むだけと言う、至ってシンプルなやり方です。
ビガーの時は、内張りが柔らかい素材で出来ていた事と、スピーカーケーブルもフラットタイプの物を使用してた為、内張り＆鉄板には何の加工もせずに取り付けておりましたが、今回はコードが太くて、内張りもやたらと貧乏くさくて堅そうなプラスティッキーな素材で出来ている為に、内張りにちょいと切り込みを入れました。
さすがに何の加工もせずにあれだけの太さのケーブルを挟み込むとなると、ケーブルに思いっきり負担が掛かりそう(最悪、切断しちゃいそう)なので、泣く泣くカッターで切り込みをを入れました・・・
基本的に車自体を切ったり貼ったりするのはちょっと気が引けるのですが、一旦カッターを入れてしまうと、案外踏ん切りが付いてしまう物です（笑）
これ、結構堅そうに見えますが・・・カッターの刃を当てると、案外"ふにょっ"と切り込みが入ってしまいます^^;
切り込みが入ったら、前回貼った防震シートの端を少し剥がして、近場のサービスホールからドア内部へコードを通します。　スピーカーへの結線ですが、今回もまた・・・「多分、そのうちスピーカー取り替えるから・・・」って事で、スピーカー標準のケーブルを間に挟み込んでます。
本来なら、スピーカー本体のプラグ部まで直に太いコードを通したいところですが、ツィーターとケーブルを分岐させなければならないのがちょっと面倒だったので、中途半端な状態でひとまず我慢です。
こんな、見窄らしい繋ぎ方です^^;　−＞
ホントに見窄らしい結線ですが、これを繋ぐ作業をしているさんちゃんの姿は、もっと見窄らしい(^^ゞ　と言うか・・・なんか、非常にちまちまと作業を進めております（笑）
このちまちまとした作業を両側終えたら、スピーカーを元通りくっ付けて、ドアの作業は終了です。
(取りあえず、音出しするまでは念の為内張りは外したままです)
車内へ通したコードは、インパネの裏側に隠れるようにタイラップで適当な所を止めて中央まで引き、そこから室内中央の床を這わせます。
一緒に、ヘッドからのライン出力＆サブウーファー出力のピンコードも一緒に這わせるのですが・・・
やたらとぶっといコードが４本も並ぶと、非常に邪魔くさいです(^^ゞ
しかも、非常にみっともないです（笑）　・・・滅多なことでは、フロアマット剥がせません(^^ゞ　(・・・って、滅多に剥がすもんじゃないんだけど)
それに、さすがにこれだけの量のコードが這いずり回ってると、フロアマットが結構もっこりします・・・これ以上は、見栄え的に非常によろしくない状態になりそうですね・・・
・・・あっ、ここまでみてるとなんかさんちゃんばっかり作業してるみたいですけど、私だってちゃんとやってるんですからね・・・一応(^^ゞ
もの凄い、辛い体勢で作業中のよしりん(^^ゞ　−＞
さて、最後にアンプへの結線です。
実は、アンプはセカンドシートの下に置こうかと思っていたのですが、ここで大失敗！！
アンプがでかすぎて、シート下に入らないでやんの（笑）
仕方がないので・・・
こんな邪魔くさいところに置く羽目に・・・
最後に、電源ケーブルです。
これがまた、死ぬほど邪魔くさい・・・やたらとぶっといんですがな(^^ゞ
取りあえず、信号系ケーブルと干渉しないように、電源ケーブルは助手席側のシート下に這わせます。　しかも、現在音質向上計画進行中と言うことで、ウーファー用の電源ケーブルもそのまま生かす形になってしまってるので、２本もケーブルを通してあります。

エンジンルームも、２本もケーブルが這いずり回ってるとちょいと格好悪いですね。
しかも、またまた毎度のことですが・・・ケーブルむき出しの危険な状態です^^;
ちゃんと保護チューブを被せてやりたいところですが、取りあえず仮付けと言うことで・・・ウーファーのケーブルを取るときにでも、ちゃんとやり直すことにします。
しかも・・・
フューズも、エアクリーナー上に両面テープで止めてある始末^^;
これじゃ、エアクリーナーの掃除が出来ないですぅ(^^ゞ
・・・まっ、これも取りあえずって事で^^;
−−−−−
さて、こんな所で作業は終了です。
作業後の感想・・・
フロントドアスピーカーのみ駆動ですが、さすがに１５０Ｗ＋１５０Ｗだけ有って、内蔵アンプとは比べ物にならないくらい音が分厚くなってます。
音の質と言う点では、さほど向上した感じはしませんが、とにかく気持ちの良い低音を出します。
しかし、スピーカーが普通のトレードインスピーカ−で最大入力１５０Ｗと言う当たり前のスペックですから、やたらと大音響でならすわけにはいきません。　
これは、ますますドアスピーカーも替えたくなってきてしまいましたね(^^ゞ
そうそう、スピーカーコードですが、ドアを開けると・・・
こんなん、なってます。
非常に見栄えが良くないです・・・まっ、仕方がない事なんですが・・・ちょっと気になりますね。